绝缘子室电加热器FT9G-1KW/380V概述：

加热器特点：
电加热器由加热芯子和护套组成。加热芯子采用金属管状电热元件作为热源，护套采用冷拔无缝钢管或不锈钢管制成。
电加热器与油箱体采用法兰连接。护套将加热芯子与被加热油隔离，在更换电加热器时，不需要放掉油箱的油液，仅需抽出加热器芯子，更换一个新的加热芯子即可，维护方便。
电加热器与被加热油液接触面积大，表面热功率小，不结碳，油液不会因局部高温而碳化。使用寿命长，安全、可靠。
加热器概述：绝缘子室电加热器FT9G-1KW/380V
不允许在加热介质的大气压下沸点以上使用本电加热器。
SRY6电加热器用于预热重油、柴油和类似介质。SRY6-2zui高工作温度100℃，SRY6-2风电用护套式电加热器zui高使用温度不得超过300℃，使用方可根据加热介质的数量、升温时间、升温极限来增加或减少加热器数量。
由于加热管是流体状安排的，因此加热器可以对加热介质进行很均匀的加热。可刚换的电加热管插在加热器容器内，更换加热器时，无需抽空被加热介质。
如选用加热器的表面负荷低，可以避免加热介质产生气泡和碳化。
加热器参数：
额定电压： 单相220V 三相380V
表面发热功率： 4型5型≤1.8W 6型7型≤0.7W
传热温度： ≤300℃
工作介质： 矿物油
工作压力： ≤0.8Mpa
型号规格 SRY6-5 
电压/功率 电热管表面功率cm2 护套管表面功率cm2 L（mm） L1（mm） 
220V/2KW 0.84 0.7 1050 900 
220V/3KW 0.84 0.7 1400 1250 
220V/4KW 0.84 0.7 1800 1650 
220V/5KW 0.84 0.7 2200 2050 阴极瓷轴电加热器  T4.1.9B、FT9G-1KW/220V、FT9G-1.5KW/220V、FT11G-1.5KW/220V
FT9G-1KW/380V、FT9G-1.5KW/380V、FT11G-1.5KW/380V、FT9G-1KW/415V、FT9G-1.5KW/415V、FT11G-1.5KW/220V、FT11G-1.5KW/380V FT11G-1.5KW/415V
电加热器   T4.1.9B、FT9G-1KW/220V、FT9G-1.5KW/220V、FT11G-1.5KW/220V
FT9G-1KW/380V、FT9G-1.5KW/380V、FT11G-1.5KW/380V、FT9G-1KW/415V、FT9G-

三种加热器的对比：
1.电阻式加热器的加热是zui原始的，所以热效率也是zui差的，通常热效率只有

百分之七十左右，大量的热能散发到空气中。
2.红外线的加热方式相比电阻要好一点，但是依然 大量的热量散发到空气

中，只不过不是红外线本身散发到空气中的，而是被加热的物体把热量散发到

空气中的。
3.飞如电磁加热器工作时是有一层保温层把受热物体包裹住的，然后磁场

透过保温层直接加热物体本身，所以热效率是zui高的几乎热能没有流失，其热

效率超过95%以上。而且由于飞如电磁加热器是被加热物体自身发热所以也没有

热传递的损失，整体节能约是同等条件下电阻加热30%-70%，红外线加热器因为

其加热特点无法和电磁加热做详细比较，但散发出的温度上来计算，同条件下

应该飞如电磁加热比红外线加热节省能源在20%以上。
油罐加热器
油罐在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气存储中，大多采用油

罐进行油品存储。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程

中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性

降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决呢？

介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走

管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测

来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用高效换热元件——涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热

效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设

计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管

壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加

快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的

流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解

的可能。既传热量好，又不会阻力很大。